SEAT sigue apostando al futuro y a la conducción eléctrica y ahora es el turno del SEAT Tarraco e-Hybrid. En Talleres Bonachera os contamos todos los detalles de esta versión híbrida enchufable con etiqueta cero emisiones del SUV más grande de la marca.

La versión del SEAT Tarraco e-Hybrid ofrece una potencia combinada de 245 CV (180KW), convirtiéndolo en el Tarraco más potente de la gama y con una autonomía totalmente eléctrica de hasta 49 km según el ciclo de homologación WLTP (58 km NEDC) gracias a su batería de iones de litio de 13kWh.

El SEAT Tarraco e-Hybrid cuenta con dos motores, eléctrico y gasolina 1.4 TSI de 150 CV,  permitiendo rodar en este SUV hasta 730 km de manera ininterrumpida.

SEAT Tarraco e-Hybrid

Actualmente están disponibles las versiones de SEAT Mii Electric y el Nuevo SEAT León e-Hybrid, y se sumará la versión del SEAT Tarraco trasladando los beneficios de la electrificación –prestaciones y eficiencia– al segmento SUV de la marca. 

Con el SEAT Tarraco e-Hybrid podrás conducir de modo totalmente eléctrico, permitiendo una alternativa perfecta para aumentar la eficiencia y circular por calles de la ciudad donde las normas de calidad del aire son más restrictivas. El sistema híbrido enchufable de este modelo combina un motor de gasolina TSI de 1.4 litros y 150 CV (110 kW) con un motor eléctrico de 115 CV (85 kW), un conjunto de baterías de iones de litio de 13 kWh y una transmisión DSG de seis velocidades; este sistema de propulsión entrega un total de 245 CV (180 kW) de potencia y 400 Nm de par máximo

Al momento de conducir distancias largas tienes la posibilidad de utilizar el motor eléctrico como el de gasolina, permitiendo rodar hasta 730 km sin necesidad de repostar.

Al arrancar tu SEAT Tarraco e-Hybrid siempre estará en modo totalmente eléctrico, siempre y cuando la batería esté suficientemente cargada. Por otro lado, el SEAT Tarraco e-Hybrid cuenta con dos botones específicos de los diferentes modos del sistema híbrido enchufable  como lo son el e-Mode y s-Boost. Permitiendote con el conductor la posibilidad de mantener el estado de carga, aumentarlo o utilizarlo para mover el SUV de la forma más eficiente, según tus preferencias.

SEAT Tarraco e-Hybrid

¿En qué se diferencian los modos e-Mode y s-Boots?

En el modo e-Mode te permite conducir en entornos urbanos exclusivamente con energía eléctrica y sin emisiones locales, y el modo de s-Boots te permite experimentar una experiencia de conducción más deportiva y con mayores prestaciones. 

¿Y si la batería se está agotando?

En el SEAT Tarraco e-Hybrid cuando su batería se está agotando, el sistema comienza a funcionar en modo híbrido. Y mientras te acercas a una fuente  de alimentación eléctrica, podrás enchufar el SUV más grande de SEAT y cargar su batería en tan solo 3 horas y media con un cargador de tipo wallbox de 3,6 kW o en poco menos de 5 horas con un enchufe doméstico de 2,3 kW.

En Talleres Bonachera estamos esperando con ansias este modelo del SEAT Tarraco e-HYBRID que estará disponible en los acabados Xcellence y FR. Si deseas conocer las versiones e-Hybrid del Nuevo SEAT León encuentra todos los detalles aquí.